Узбекистан възнамерява да отвори свой терминал на Бакинското пристанище.

         Това е заявил заместник-министърът на транспорта на Узбекистан – Абдусамат Муминов в ексклузивно интервю за агенция „Тренд“.

         „Този терминал ще функционира както за превозването на захар до Узбекистан, така и за наши експортни доставки. Ние искаме да използваме за това публично-частно партньорство, за да правят узбекските предприемачи инвестиции в развитието на инфраструктурата на пристанище Алят за по-нататъшното й използване“, е заявил той.

         Според него, в настоящия момент страните вършат практическа работа за създаване на складова инфраструктура на територията на Бакинското пристанище за складиране и съхранение на товари от Узбекистан.

         Абдусамат Муминов е подчертал също така, че тази година, в съответствие с поръчението на Президента Шавкат Мирзийоев, Узбекистан ще увеличи доставките през пристанищата на Азербайджан и Грузия до 1,5 милиона тона.

„Във връзка с геополитическата ситуация в света е необходимо да се търсят алтернативни пътища за доставки и в момента Узбекистан организира пренасочване на товарите по посока на Азербайджан, като развива по този начин потенциала [на Транскаспийския международен транспортен маршрут] на Средния коридор. Към днешна дата ние много активно използваме транспортния потенциал на Азербайджан, възможностите на Бакинското международно морско търговско пристанище, по-специално за внос на захар. Тази година ние планираме да увеличим доставките на захар двойно – до 300 хиляди тона“ е допълнил узбекският заместник-министър.

Той е отбелязал, че за 2022 година, превозът на сурова захар през територията на Азербайджан е достигнал 130 хиляди тона.

Като цяло, през 2022 година обемът на превоза на износни и вносни товари на Република Узбекистан през азербайджанското пристанище Алят се е увеличил с 65 на сто и възлиза на 900 хиляди тона.

Източник: https://www.trend.az/azerbaijan/business/3749174.html 

 

Кратка бележка:

Някой ще каже, че търся под вола теле, но новината по-горе е поредният щрих в общата картина на блажената кончина на "Северния маршрут" и самозатварянето на Русия за всякакви товари по трасето "Изток - запад", заради безумната й агресия в Украйна.

"Средният маршрут" от спомагателен, пренебрегван и едва ли не "подритван" се превърна в основен, за да не кажем единствен. Узбекистан няма излаз на море, но това не пречи на узбеките да си построят терминал на бакинското пристанище. Азербайджанците гостоприемно им отделят място. Пристанището расте, товарообротът също. Деколонизацията си върви...

Русия изтърва златни шансове.
Когато искаш да станеш император, нямаш право на грешки. Като си прост, няма да станеш император.

[quote=dobrodan]Русия изтърва златни шансове.
Когато искаш да станеш император, нямаш право на грешки. Като си прост, няма да станеш император.

даавала съм , много хубав материал.за НЕФТА, и САЩ, инвестиции
от началото, на миналия век..точно, около БАКУ и Касписко море..

разберете, НИЩО, нев става, без БАНКИте на тези 5 ма братя.нищо..
те, притежават ок 170 ''Държавни'' Центарлни, банки.по целият свят..

няма Войн а, няма конфронтация. няма празни дипломации..
и, полит совалки..)))
нямаше и ''студена''война''.Театър, кино..и уж, надпревара..

и КИТАЙ, е ТЕХЕН...кой, не го разбра, досега...
четете глупостои по СМИ../които, също, са ..ТЕХНИ )

хубав ден..