Сделката се отнася предимно до предоставянето на услуги от контейнерния терминал в района „Али ага“ в Измир, Турция.

Комисията е заключила, че сделката няма да породи проблеми за конкуренцията, с оглед на ограниченото ѝ въздействие върху Европейското икономическо пространство. Сделката е била разгледана по опростената процедура за преглед на сливания.
Като най-голямото контейнерно пристанище в Егейския регион, SOCAR Terminal може да се похвали със 700-метров непрекъснат кей, 16-метрова дълбочина, пристанищна площ от 420 000 квадратни метра и хинтерланд от30 000 квадратни метра, което го прави стратегически важен както за регионалната, така и за световната търговия. Терминалът е способен да обработва кораби от новото поколение клас ULCS, като едновременно обслужва по няколко големи кораба по ускорен начин и минимизира времето за чакане.

Осъществявайки дейността си в рамките на концепцията „Пристанище на бъдещето“, SOCAR Terminal прилага най-високите стандарти за здраве и безопасност при работа и поддържа лидерството си в отрасъла чрез инвестиции в дигитализация и технологии. Същевременно терминалът изгражда устойчив бизнес модел, фокусиран върху намаляване на въглеродния си отпечатък, развитие на възобновяеми енергийни източници и подобряване на енергийната ефективност.
Източник: https://ru.trend.az/business/energy/4150387.htmlТагове:
Клиентите на „Овeргаз“ могат ли да се до...
Енергетиката, глупако
На първо място, сделката е между фирми, които са от страни НЕ-членки на ЕС.
Второ, с делката е за обект, който НЕ е на територията на ЕС. Е, хайде – намира се на териториятана страна - кандидат за членство в ЕС, ама членство, преговорите за което се водят от преди повече от 50 години и приключването им се не види и оттатък хоризонта. (Дали последното е правилно е друга тема, но не е предмет на сегашните ни размишления).
Важното и много показателрното е, че на фона на всичките тези НЕ-членства, страните по сделката молят Европейската комисия за санкция, че не се нарушават европейските регулации за защита на конкуренцията.
Така де, ако се вярва на разбирачите на геополитиката, ЕС не е никакъв фактор за нищо, той е слаб, фалирал, невъоръжен, ама като дойде въпроса за бизнес, работа и пари, изведнъж става ... незаобиколим фактор.
Още нещо. Единият собственик на контейнерния терминал е азербайджанска държавна фирма. Чакам деня, когато наша държавна фирма ще добие пристанище, което е най-голямото в Егейско море ... (Тук няма нужда да се напомня за терминала за втечнен газ в Александруполис. Там случаят е друг, пък и не става дума за най-голям терминал от рода си).
Иначе в Азербайджан било страшна корупция, обаче държавните предприятия са на печалба (!) и придобиват активи в чужбина, хем какви.
Същата тази държавна фирма е купила пристанището от друга азербайджанска държавна фирма, която има най-голямото химическо предприятие в Турция. Тук е мястото всички да хлъцнем дружно и да се запитаме, защо държавните пощи в Азербайджан са печеливши, а у нас не ...
Още по-интересн е другият собственик. Става дума за компанията „BlackRock“, която на времето беше в близки отношения с покойния бивш вицепрезидент на САЩ – Дик Чейни и която пак на времето си получи сериозни поръчки в работите по възстановяването на Ирак. Тръмп ненавиждаше Ричард Чейни, но вижда се, че хората хич не са си оставили магарето в калта и продължават да се развиват на широк фронт. Има сигнали от разни посоки, че има как да се сдобриш с президента Тръмп, ако както сам той казва, „сключиш добра сделка“…
На печелившите (не става дума за компанията „BlackRock“) честито - те не се занимават само с качване на расистки мемета онлайн. Кланът на потенциалния нобелов лауреат или ако предпочитате – „клъстерът от толерирани от него икономически фактори“, се замогва с темпове, които впечатляват сигурно дори и Мъск.

2. "Най-доброто" от политологическите публикации в блога.
3. Един млад политолог - блогът на Тодор Райков
4. Нов икономически блог на проф. д-р Румен Младенов Георгиев
5. Блогът на асистента за икономиката, такава каквато е.
6. Изтегли си книгата „България и Украйна – цивилизационни разломи и политически успоредици“
7. Мартин Димитров
8. Блогът на Теодор Иванов - Кобата
9. Блогът на Мариан с историко - политическа насоченост
10. Свалете си книгата „Индустриални отношения и сигурност – част първа. Социални концесии в колективното договаряне“
11. Кой призна и кой не призна Косово - цялата сага, ден след ден ...
12. Блогът на Никола Дръндев - Подло пионерче
13. МамкаМу - богът на Юрий Александров
14. Блогът на Евгения Тодорова
15. Бизнесът, правата на човека и корпоративната социална отговорност между доброволността и регулациите
16. Интервю за враждебността между "системните" партии, за ерозията на политическата система, за социалдемокрацията и за други неща
17. Изтегли си книгата "Гъвкави форми на работа и (пост)индустриални отношения в страните от Централна и Източна Европа"
18. Изтегли си книгата "Социалният диалог в частния охранителен сектор"
19. Изтегли си сборника: „България на прага на ЕС: тристранното сътрудничество и развитието на индустриалните отношения. Сравнителни модели и анализ“.
20. Изтегли си книгата "Иновации в колективното договаряне" с автори: Теодор Дечев, Боряна Стойчева и Веселин Илков
21. Изтегли си книгата "Взаимодействие между институциите и индустриални отношения" с автор Теодор Дечев
22. Social Security Watch - Блогът на Емилия Милчева
23. Блогът на Радослав Пашов
